
ENGKOL motor adalah bagian pada motor yang berfungsi untuk menghidupkan mesin secara manual dengan cara diinjak menggunakan kaki.
Sekarang beberapa motor keluaran terbaru ada yang sudah tidak menggunakan engkol atau kick starter, karena dianggap lebih praktis dengan hanya mengandalkan starter elektrik.
1. Busi Bermasalah
Busi kotor, aus, atau mati membuat percikan api tidak keluar sehingga motor sulit dinyalakan meski diengkol.
2. Aki Lemah atau Mati
Meski motor masih bisa diengkol tanpa aki, pada beberapa jenis motor, aki yang lemah bisa memengaruhi sistem kelistrikan sehingga sulit menyala.
3. Karburator Kotor atau Tersumbat
Endapan kotoran atau bensin basi bisa menyumbat karburator, membuat aliran bahan bakar tidak lancar.
4. Bahan Bakar Tidak Masuk
Bisa karena selang bensin tersumbat, keran bensin macet, atau tangki kosong sehingga bensin tidak sampai ke ruang bakar.
5. Kompresi Mesin Lemah
Disebabkan oleh klep bocor, piston aus, atau ring piston bermasalah, sehingga tenaga engkol tidak cukup untuk menghidupkan mesin.
6. Filter Udara Tersumbat
Jika filter udara terlalu kotor, campuran udara dan bahan bakar jadi tidak seimbang, membuat motor susah hidup saat diengkol.
7. Sistem Injeksi Bermasalah
Injektor kotor, sensor rusak, atau ECU error bisa menyebabkan suplai bahan bakar tidak normal sehingga motor tidak bisa menyala.
8. Kick Starter atau Mekanisme Engkol Rusak
Gear engkol aus, patah, atau mekanisme starter macet membuat engkol tidak berfungsi dengan baik.
Kalau motor susah hidup saat diengkol, cek busi, bensin, karburator atau injeksi dan kompresi secara berurutan. (Z-4)